技術參數費斯托FESTO增壓器 193392

滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要，滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響，平衡裝置越大，對整機布置影響越大。采用增壓閥后，氣壓增高，平衡缸尺寸減少，儲氣筒直徑減少，同時減少整機重量，減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后，參考以前的設計經驗，可以減少上橫梁的設計空間，縮小整機外形尺寸，減少整機重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小，儲氣筒的直徑和長度也隨之減小，設計空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺沖床可以節約設計成本5~10萬元;同時減少了加工制造困難，縮短了裝配周期。

增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業設備。 一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。

增壓器是一個馬達驅動的空氣泵或者壓縮機，它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。歧管壓力越高，油氣混合氣密度越高，發動機就能夠產生更多的功率。對于正常進氣的發動機，進氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上。
增壓器，活塞式航空發動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。進入發動機汽缸前的空氣經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。
活塞直徑  63 mm  
裝配位置  任何  
設計結構  雙活塞壓力增壓器  
壓力表  G1/8" 已經預備

技術參數費斯托FESTO增壓器 193392
輸出壓力2  4 - 16 bar  
輸入壓力 1  2 - 10 bar  
工作介質  過濾、未潤滑壓縮空氣，過濾精度40 祄  
耐腐蝕等 CRC  2  
儲藏溫度  5 - 60 °C  
環境溫度  5 - 60 °C  
產品重量  6,000 g  
安裝類型  具有內（陰）螺紋  
氣動連接, 氣口 1  G3/8  
氣動連接, 氣口 2  G3/8  
氣動連接, 氣口 3  G3/8